கலவைகள் பேருந்து குழாய்களின் மின் கடத்துத்திறனை மேம்படுத்துகின்றன

மெட்டீரியல் சயின்ஸ் துறையில் ஏற்பட்ட முன்னேற்றம் பேருந்து குழாய்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான புதிய சாத்தியங்களைத் திறந்துள்ளது. பல வருட கூட்டு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டின் மூலம், கிராபெனின்-வலுவூட்டப்பட்ட காப்பர் மேட்ரிக்ஸ் கலவைப் பொருளை வெற்றிகரமாக உருவாக்க ஒரு அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் தொழில்துறையின் முன்னணி நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைத்துள்ளது. பாரம்பரிய செப்பு கடத்திகளுக்குள் முப்பரிமாண கிராபெனின் வலையமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம், இந்த பொருள் கிராபெனின் சிறந்த மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக தூய தாமிரத்துடன் ஒப்பிடும்போது கலவையின் கடத்துத்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் மற்றும் இழுவிசை வலிமையில் தரமான மேம்பாடு ஏற்படுகிறது.

ஆராய்ச்சி குழு மேம்பட்ட தூள் உலோகவியல் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, சிறப்பாக சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட கிராபெனின் நானோஷீட்களை தாமிரப் பொடியுடன் ஒரே மாதிரியாகக் கலந்து, ஹாட் ஐசோஸ்டேடிக் பிரஸ்ஸிங் (HIP) மோல்டிங் தொழில்நுட்பம் மூலம் அடர்த்தியான கலவை பில்லட்டுகளைத் தயாரித்தது. ஆய்வக சோதனைத் தரவு, நல்ல செயலாக்கத் திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், தூய தாமிரத்தை விட, பொருளின் மென்மையாக்கும் எதிர்ப்பு வெப்பநிலை தோராயமாக 100 டிகிரி அதிகமாக இருப்பதாகக் காட்டுகிறது.

அதே மின்னோட்டத்தை கடத்துவதற்கு, புதிய கலப்புக் கடத்தியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை சிறியதாக மாற்றலாம், இது பேருந்து குழாய் தயாரிப்புகளின் இலகுரக மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பை எளிதாக்குகிறது என்பதை இந்த பொருள் முன்னேற்றம் குறிக்கிறது. 4000A மின்னோட்டம் உள்ள பயன்பாடுகளில், இந்த பொருளின் பயன்பாடு பேருந்து குழாய்களின் அளவை சுமார் 10% குறைக்கலாம் அல்லது வரி இழப்புகளை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் அதே விவரக்குறிப்புகளின் கீழ் ஆற்றல் பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​இந்த மெட்டீரியல் பைலட் ஸ்கேல்-உயர்ந்த கட்டத்தில் நுழைந்து, டேட்டா சென்டர்கள் மற்றும் புதிய எரிசக்தித் தொழில்கள் போன்ற உயர்நிலைக் காட்சிகளில்-அதன் பயன்பாட்டின் சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்வதற்காக முன்னணி பஸ் டக்ட் உற்பத்தியாளர்களுடன் கலந்துரையாடலைத் தொடங்கியுள்ளது.